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Historisches - Geschichten - Interessantes zu Straßenbahn
Die Straßenbahn in Staßfurt
Über 100 Jahre sind vergangen das in Staßfurt der erste elektrische Strom Einzug hielt. Der Magistrat der Stadt Staßfurt und die Continentalen Eisenbahn – Bau – und Betriebsgesellschaft zu Berlin unterzeichneten am 3. März 1899 ein Vertrag über die Errichtung einer elektrischen Centrale zur Abgabe von Strom für Licht und Kraftzwecke in Staßfurt. Diese neue Art der Krafterzeugung hatte es aber am Anfang des vorigen Jahrhunderts sehr schwer sich gegenüber der dominierenden Kraft von Dampf und Gas durchzusetzen, doch dieses sollte sich bald darauf ändern. Schon im Jahre 1898 gab es die erste Verhandlungen mit der Berliner Elektrizitätsgesellschaft Wandruszka zum Bau einer elektrisch betriebenen Kleinbahn.
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40 Jahre Tatra in Magdeburg im Einsatz
Seit nunmehr 40 Jahren sind die tschechischen Tatrawagen in Magdeburg unterwegs. Doch wie begann es damit ?
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Achtung: DIENSTFAHRT
Nicht einsteigen, bitte!
In unserem Unternehmen werden Sie nur
Schleuder
genannt, was noch etwas liebevoll klingt, bezeichnen doch Mitarbeiter anderer Verkehrsunternehmen Arbeitswagen als
olle Kisten
bis hin zum
lichtscheuen Gesindel
.
Die ersten Arbeitsfahrzeuge der Magdeburger Straßenbahn waren die 1921 in Dienst gestellten acht Salzbeiwagen sowie vier Rangiertriebwagen die 1922 aus Fahrzeugen der ersten Serie entstanden. Für einen speziellen Einsatz bestimmte Fahrzeuge .........
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Es schnauft und dampft im Herrenkrug
Am Abend des 21.März 1900 wird die brennende Kohle aus der gerade in die Remise eingefahrene Dampflokomotive gelöscht. Das war die letzte Fahrt einer Dampflok auf der Herrenkrugbahn. Am Morgen des 22.März 1900 wurde der elektrische Betrieb zum Herrenkrug aufgenommen.
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