Historisches - Geschichten - Interessantes zu Betriebshöfe

117 Jahre Depot Stadtfeld Eine von 770 weit blickenden Bürgern unterzeichnete Eingabe forderte im Februar 1882 die Errichtung einer elektrischen Straßenbahn zwischen Stadtfeld und Friedrichstadt, mit möglicher Verlängerung zum Herrenkrug. Im Jahre 1899 begann die Elektrifizierung der Pferde- und Dampfbahnstrecken in Magdeburg. Das Depot Wilhemstadt (Stadtfeld) war das erste welches elektrifiziert wurde. weiter lesen ...

30 Jahre Betriebshof Nord Mit der ab 1969 beginnenden Einführung des Straßenbahnfahrzeuges Typ Tatra-T4D/B4D bei den Magdeburger Verkehrsbetrieben wurde schnell klar, dass die vorhandenen Betriebshöfe dafür nicht geeignet waren. Die Betriebshöfe stammten aus den Zeiten der Pferdebahn bzw. den Anfängen des elektrischen Betriebes. Der Einsatz von Tatra-Fahrzeugen erforderte unweigerlich Veränderungen von Wartungs- und Reparaturtechnologien. Perspektivisch war der Tatra-Großzugeinsatz mit einer Zuglänge von 45m im Liniennetz vorgesehen. weiter lesen ...