| F0 |
Halt |
Vor dem Signal F0 ist der Zug anzuhalten. Befindet sich vor dem Signal das Schutzsignal Sh7, ist der Zug vor diesem an zuhalten |
weiß oder gelb leuchtender waagerechter Lichtbalken |
Deutschland |
ab 1980 |

Fahrsignal F0
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| F1 |
Fahrt freigegeben nur geradeaus |
Eine Weiterfahrt auf Sicht ist in Fahrtrichtung geradeaus erlaubt |
weiß oder gelb leuchtender senkrechter Lichtbalken |
Deutschland |
ab 1980 |

Fahrsignal F1
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| F2 |
Fahrt freigegeben nur nach links |
Eine Weiterfahrt auf Sicht ist in Fahrtrichtung links erlaubt |
weiß oder gelb leuchtender schräg nach links oben weisender Lichtbalken |
Deutschland |
ab 1980 |

Fahrsignal F2
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| F3 |
Fahrt freigegeben nur nach rechts |
Eine Weiterfahrt auf Sicht ist in Fahrtrichtung rechts erlaubt |
weiß oder gelb leuchtender schräg nach rechts oben weisender Lichtbalken |
Deutschland |
ab 1980 |

Fahrsignal F3
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| F4 |
Halt zu erwarten |
Am nächsten Fahrsignal ist das Signal F0 zu erwarten |
weiß oder gelb leuchtender Lichtpunkt |
Deutschland |
ab 1980 |

Fahrsignal F4
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| F5 |
Permissivsignal - Fahrt freigegeben unter Beachtung der Abbiegeregeln nach §9 StVO |
Eine Weiterfahrt auf Sicht ist in alle Fahrtrichtung erlaubt, unter Beachtung der Abbiegeregeln nach § 9 der Straßenverkehrs-Ordnung |
weiß oder gelb leuchtendes Lichtdreieck mit Spitze nach unten |
Deutschland |
ab 1980 |

Fahrsignal F5
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| St 6 |
Haltsignal |
Vor dem Signal ist der Zug anzuhalten. Befindet sich vor dem Signal das Schutzsignal St4, ist der Zug vor diesem an zuhalten |
drei weiße waagerecht leichtende Lichtpunkte |
DDR |
1969 - 1990 |

Fahrsignal St6
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| St 7 |
Fahrt gerade |
Eine Weiterfahrt auf Sicht ist in Fahrtrichtung geradeaus erlaubt |
zwei weiße senkrechte Lichtpunkte |
DDR |
1969 - 1990 |

Fahrsignal St7
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| St 8 |
Fahrt nach rechts |
Eine Weiterfahrt auf Sicht ist in Fahrtrichtung rechts erlaubt |
zwei weiße, nach rechts oben steigende Lichtpunkte |
DDR |
1969 - 1990 |

Fahrsignal St8
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| St 9 |
Fahrt nach links |
Eine Weiterfahrt auf Sicht ist in Fahrtrichtung links erlaubt |
zwei weiße, nach links oben steigende Lichtpunkte |
DDR |
1969 - 1990 |

Fahrsignal St9
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| St 9 |
Haltsignal |
Vor dem Signal ist der Zug anzuhalten. Befindet sich vor dem Signal das Schutzsignal St4, ist der Zug vor diesem an zuhalten |
drei weiße waagerecht leichtende Lichtpunkte |
Österreich |
1969 - 1975 |

Fahrsignal St9
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| St10 |
Fahrt gerade |
Eine Weiterfahrt auf Sicht ist in Fahrtrichtung geradeaus erlaubt |
zwei weiße senkrechte Lichtpunkte |
Österreich |
1969 - 1975 |

Fahrsignal St10
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| St11 |
Fahrt nach rechts |
Eine Weiterfahrt auf Sicht ist in Fahrtrichtung rechts erlaubt |
zwei weiße, nach rechts oben steigende Lichtpunkte |
Österreich |
1969 - 1975 |

Fahrsignal St11
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| St12 |
Fahrt nach links |
Eine Weiterfahrt auf Sicht ist in Fahrtrichtung links erlaubt |
zwei weiße, nach links oben steigende Lichtpunkte |
Österreich |
1969 - 1975 |

Fahrsignal St12
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