| G1a |
Ankündigung der Geschwindigkeits-beschränkung |
Geschwindigkeitsbeschränkung ist jede Änderung der zulässigen Geschwindigkeit nach unten |
dreieckige, auf der Spitze stehende gelbe Tafel mit weißem Rand und schwarzer Kennziffer |
Deutschland |
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Signal G1a
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| G1b |
Ankündigung der Geschwindigkeits-beschränkung |
Geschwindigkeitsbeschränkung ist jede Änderung der zulässigen Geschwindigkeit nach unten |
eine gelb leuchtende Kennziffer in einer dreieckigen auf der Spitze stehenden Tafel |
Deutschland |
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Signal G1b
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| G2a |
Beginn der Geschwindigkeits-beschränkung |
Geschwindigkeitsbeschränkung ist jede Änderung der zulässigen Geschwindigkeit nach unten |
rechteckige gelbe Tafel mit weißem Rand und schwarzer Kennziffer |
Deutschland |
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Signal G2a
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| G2b |
Beginn der Geschwindigkeits-beschränkung |
Geschwindigkeitsbeschränkung ist jede Änderung der zulässigen Geschwindigkeit nach unten |
rechteckige gelbe Tafel mit weißem Rand und schwarzer Kennziffer |
Deutschland |
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Signal G2b
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| G3 |
Ende der Geschwindigkeits-beschränkung |
Die zulässige max. Geschwindigkeit ist wieder zulässig |
rechteckige weißeTafel mit schwarzem E |
Deutschland |
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Signal G2b
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| G4 |
Beginn der Geschwindigkeits-beschränkung |
Zeigt Änderungen der zulässigen Geschwindigkeit nach oben an; kann auch Anstelle des Signals G 3 verwendet werden |
rechteckige weiße Tafel mit schwarzem Rand und schwarzer Kennziffer |
Deutschland |
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Signal G4
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| --- |
Zusatzsignal für den Gültigkeitsbereich der Geschwindigkeitsbeschränkung |
Die Geschwindigkeitsbeschränkung gilt bei Gleisverzeigungen nur in dem Fahrgleis, in den der Pfeil zeigt |
weiße rechteckige Tafel mit schwarzem nach links, rechts oder oben weisendem Richtungspfeil |
Deutschland |
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Zusatztafel
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| St23 |
Endscheibe |
Die zulässige max. Geschwindigkeit ist wieder zulässig |
rechteckige weißeTafel mit schwarzem E |
Deutschland/BRD |
1938 - 1986 |
Signal St23
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| St17 |
Endscheibe |
Die zulässige max. Geschwindigkeit ist wieder zulässig |
rechteckige weißeTafel mit schwarzem E |
DDR |
1958-1968 |
Signal St17
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| St25 |
Endscheibe |
Die zulässige max. Geschwindigkeit ist wieder zulässig |
eine grüne auf der Spitze stehenden Tafel mit weißem Rand |
DDR |
1969-1975 |
Signal St25
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| St27 |
Aufhebungssignal |
Die zulässige max. Geschwindigkeit ist wieder zulässig |
eine grüne auf der Spitze stehenden Tafel mit weißem Rand |
DDR |
1976-1990 |
Signal St27
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